根據《道路交通條例》，在單車徑上踩單車時手持手機通話或操作，屬「不小心騎單車」，最高可被罰款HK$2,000。若導致意外，罰款可增至HK$5,000及監禁3個月。警方會加強巡邏單車徑，尤其在新界及將軍澳。建議使用免提裝置或停車後才使用手機。
在香港，超速10公里以內，通常會被定額罰款HK$320；超速15公里以內罰HK$450；超速30公里以內罰HK$600。若超速嚴重，可能被控「危險駕駛」，最高罰款HK$25,000及監禁3年。警方使用雷達及攝影機執法，超速會收到「定額罰款通知書」，可郵寄繳款或上庭抗辯。
根據香港法例，所有公共巴士（包括旅遊巴及小巴）的乘客必須扣上安全帶。若無扣帶，乘客可被罰款HK$5,000及監禁3個月。司機亦有責任提醒乘客，但罰款主要針對乘客。新來港人士應習慣上車即扣帶，尤其小巴前排座位更嚴格執法。
在香港，駕駛或乘坐電單車時必須佩戴認可的防護頭盔。無戴頭盔屬違法，司機可被罰款HK$5,000及監禁3個月，乘客同罪。警方會設路障檢查，尤其在假日及賽車活動期間。大陸遊客若計劃租電單車，應自備或租用符合香港標準的頭盔。
在私人停車場違泊，管理公司有權鎖車或拖走，並收取解鎖費（通常HK$200至HK$500）或拖車費。在公共停車場（如政府停車場），違泊會被發出定額罰款通知書，罰款HK$320。若阻礙通道，警方可即時拖車，車主需支付拖車及存放費。建議使用咪錶或合法車位。
香港綠色專線小巴及紅色小巴均不設報站系統，乘客需大聲叫「有落」或按鐘通知司機。若不懂廣東話，可預先寫低目的地名稱或使用手機翻譯。紅色小巴通常可隨時叫停，但綠色小巴有固定路線。若坐過站，司機有權拒絕中途停車，乘客需在下一站落車。
無牌駕駛在香港屬嚴重罪行，初犯者可被罰款HK$5,000及監禁3個月，並扣6分。若造成意外，刑罰更重，最高罰款HK$10,000及監禁12個月。警方會即時扣留車輛，並可能拒絕保釋。大陸遊客必須持有有效內地駕駛執照及國際駕駛執照（IDP）方可駕駛。
根據香港法例，乘客在的士內嘔吐或弄污車廂，司機有權收取清潔費，通常為HK$200至HK$500不等，視乎污漬程度。若司機要求過高，乘客可要求對方提供收據或報警處理。建議乘客自備膠袋以備不時之需，並向司機致歉，避免爭拗。
在香港租車，租車公司通常已包括基本第三者保險，但建議購買額外的全保（Collision Damage Waiver）以保障自己。若無保險駕駛，屬違法，最高罰款HK$10,000及監禁12個月。租車時應確認保險範圍，包括自負額（Excess）金額，並拍照記錄車輛狀況。
在港鐵車廂內講電話太大聲，本身不違法，但若造成噪音滋擾，港鐵職員有權勸喻。若拒絕合作，可能被要求離開車站，但不會直接罰款。根據《港鐵附例》，車廂內禁止使用音響設備（如喇叭），違者可被罰HK$2,000。建議使用耳機或輕聲通話，尊重其他乘客。
在香港，駕駛時必須隨車攜帶有效行車證（車輛登記文件）。若無帶備，警方可發出定額罰款通知書，罰款HK$320。若行車證已過期，罰款更高，可達HK$2,000及監禁3個月。租車公司通常會提供副本，但建議確認正本放在車內。
在單車徑上逆線踩單車屬違法，可被罰款HK$2,000。若導致意外，可能被控「危險騎單車」，最高罰款HK$5,000及監禁6個月。警方會定期在單車徑執法，尤其在假日熱門路線如沙田至大埔。建議遵守單車徑方向指示，並使用單車鈴提醒行人。
香港電車（叮叮）是後門上車、前門落車，付款方式包括八達通、現金（不設找續）或手機支付（如Apple Pay）。成人車費HK$3，小童HK$1.5，長者HK$1.3。落車時將現金投入錢箱或拍卡。電車不設廣播，建議使用手機地圖或留意站名。
根據香港法例，的士車廂內屬禁煙區，吸煙者最高可被罰款HK$1,500。司機亦有權拒絕載客或要求乘客下車。若司機吸煙，乘客可向控煙辦（2961 8823）舉報。建議乘客上車時確認車內無煙味，並遵守禁煙規定。
在香港衝紅燈屬嚴重交通違例，定額罰款HK$5,000及扣5分。若導致意外，可能被控「危險駕駛」，最高罰款HK$25,000及監禁3年。警方會使用紅燈攝影機自動偵測，車主會收到罰款通知書。大陸遊客應特別注意香港交通燈號及路口標線。
根據香港法例，在巴士車廂內飲食並無明確罰款，但巴士公司有權拒絕乘客繼續乘車。若弄污座位或地板，可能被要求支付清潔費（約HK$100至HK$300）。九巴及城巴均禁止在車廂內飲食，違者可能被請下車。建議下車後才進食，保持車廂清潔。
在香港，司機及前座乘客必須扣上安全帶，後座乘客亦須扣帶（如車輛設有）。無扣帶的司機可被罰款HK$5,000及監禁3個月，乘客同罪。警方會設路障檢查，尤其在高速公路。外國遊客應習慣上車即扣帶，並確保所有乘客遵守。
根據港鐵附例，在車站或車廂內使用滑板、滾軸溜冰鞋或單車，屬違法，最高罰款HK$2,000。港鐵職員有權制止及檢控。新來港人士若攜帶滑板，應摺疊或放入袋中，並使用升降機而非電梯。建議步行或使用摺疊式滑板車。
在香港，駕駛者不讓斑馬線上的行人，屬違法，可被罰款HK$5,000及扣3分。若導致行人受傷，可能被控「危險駕駛」，最高罰款HK$25,000及監禁3年。警方會加強執法，尤其在校區及繁忙路口。大陸遊客應注意行人優先原則，減速讓行。
若在的士遺留物品，應立即致電的士電召台（如的士聯合電召台 2399 9999）或警方失物報案中心（3661 0038）。提供車牌號碼及乘車時間，司機若拾獲會交到警署。的士業界有「失物處理機制」，乘客可要求司機送回，但需支付合理車費及酬金（通常HK$50至HK$200）。
在香港，夜晚或能見度低時必須開車頭燈，否則可被罰款HK$1,000及扣3分。若在隧道內無開燈，隧道公司可能額外收費或罰款。警方會設路障檢查，尤其在凌晨時段。外國遊客應習慣啟動引擎即開燈，確保安全。
從深圳灣口岸駕車前往香港市區，通常會經深圳灣公路大橋，無需經過收費隧道。若前往港島，可經西區海底隧道（西隧），私家車收費為HK$75。西隧是連接九龍西與港島的主要通道，24小時運作，接受現金、八達通及「易通行」自動繳費。建議使用「易通行」以節省排隊時間。
紅磡海底隧道（紅隧）是香港最歷史悠久的過海隧道，連接九龍紅磡與港島銅鑼灣。私家車收費為HK$20，的士HK$10，電單車HK$13。紅隧收費最便宜，但交通擠塞常見，尤其繁忙時段。收費可用現金、八達通或「易通行」。建議避開上午8-10時及下午5-7時。
香港三條過海隧道分別為紅磡海底隧道（紅隧）、東區海底隧道（東隧）及西區海底隧道（西隧）。私家車收費：紅隧HK$20、東隧HK$30、西隧HK$75。的士收費：紅隧HK$10、東隧HK$25、西隧HK$45。東隧連接九龍觀塘與港島鰂魚涌，西隧連接九龍西與港島西。三條隧道均接受「易通行」自動繳費。
大欖隧道連接新界元朗與荃灣，是往來新界西北與市區的重要通道。私家車收費為HK$48，電單車HK$20，的士HK$30。隧道設有「易通行」及八達通繳費，並提供夜間折扣（晚上11時至早上6時，私家車減至HK$38）。大欖隧道車流較少，行車暢順，適合避開屯門公路擠塞。
前往香港迪士尼樂園，通常經青嶼幹線（包括青馬大橋及汲水門大橋），私家車收費為HK$30，電單車HK$15。青嶼幹線連接市區與大嶼山，是前往迪士尼、機場及東涌的必經之路。收費可用現金、八達通或「易通行」。從深圳灣口岸出發，經屯門公路及青嶼幹線，全程約40分鐘。
由港島前往新界，除三條海底隧道（紅隧、東隧、西隧）外，也可經由西九龍公路、青葵公路及城門隧道。城門隧道連接荃灣與沙田，私家車收費HK$5，電單車HK$3。城門隧道收費便宜，但繁忙時段車多。若前往元朗或屯門，可選大欖隧道（HK$48）或屯門公路（免費）。
「易通行」是香港運輸署推出的自動道路收費系統，透過車內貼紙或車牌識別，無需停車繳費。目前所有政府隧道及青嶼幹線均已實施，包括紅隧、東隧、西隧、大欖隧道、城門隧道等。用戶需在運輸署網站或指定服務中心登記，並綁定信用卡或銀行戶口。收費會自動扣除，並可查閱月結單。
獅子山隧道連接九龍黃大仙與新界沙田，是往來兩地的主要通道。電單車收費為HK$4，私家車HK$8，的士HK$10。獅子山隧道收費便宜，但繁忙時段非常擠塞，尤其早上往九龍方向。隧道接受現金、八達通及「易通行」。建議電單車騎士佩戴頭盔並遵守速度限制。
由香港機場自駕前往市區，必須經青嶼幹線（青馬大橋及汲水門大橋），私家車收費HK$30，電單車HK$15。的士收費HK$30（已含乘客附加費）。若不想付費，可選乘機場快線（HK$115）或巴士（HK$40左右），但自駕最靈活。青嶼幹線24小時運作，接受「易通行」及八達通。